ブックタイトルWorld Jet Sports 2019年5月号
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World Jet Sports 2019年5月号
コーナーの立ち上がりは、2ストの方が早い??んん?、今度、圧縮を上げて、下のパンチを出さないとかなぁ……。2周目のフロントストレートエンドのコーナーで、1位のHX船体+951エンジン艇をパス。そこからは、コーナーごとに離していき、余裕の走りだった……が、異変が?。見る見るうちにスピードが落ち、途中でレースを止めて、ライダーが帰ってきてしまった。陸に戻ってくるころには、ほぼ沈みかけていた。◆原因を探すと、ドライブシャフトを支えていた中間シャフトホルダーが根元から外れ、またまたポンプケースに穴が開いていた……。順位は、9台中7位になってしまった。現地では修理不可能なので、サブ艇のファイバーグラス船体を出すことになった。モト2ハンドリングに少し難があるこの艇、キングスカップ211