ブックタイトルWorld Jet Sports 2019年5月号
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概要
World Jet Sports 2019年5月号
例えば、右に曲がる場合、船体を右に傾けたほうが、Ｇもかからず楽に曲がれる。しかし、ＲＸＴ‐Ｘ３００の場合、極端に船体を傾けると、赤丸部分が接水し、水平に戻ろうとする。船体は起き上がろうとするから、その勢いで、バンクさせているのと反対側（アウト側）に力がかかり、かなりの確率でライダーは吹っ飛ぶ。重力と遠心力による、当然の結果だ。ちなみに、私も派手にブッ飛んだことがある（下写真）。25BRP SEA-DOO RXT-X 300例えば、右に曲がる場合、船体を右に傾けたほうが、Ｇもかからず楽に曲がれる。しかし、ＲＸＴ‐Ｘ３００の場合、極端に船体を傾けると、赤丸部分が接水し、水平に戻ろうとする。船体は起き上がろうとするから、その勢いで、バンクさせているのと反対側（アウト側）に力がかかり、かなりの確率でライダーは吹っ飛ぶ。重力と遠心力による、当然の結果だ。ちなみに、私も派手にブッ飛んだことがある（上写真）。25BRP SEA-DOO RXT-X 300