ブックタイトルWorld Jet Sports 2019年3月号
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概要
World Jet Sports 2019年3月号
キャブへの燃料ホースの吸い込み口が、ヤマハ純正では足りない。検索すると、社外品で吸い出し口が３個のヤマハ用のものがありました。エンジンマウントの位置が２気筒と３気筒、しかも社外エンジンなので、全く合いません……。しかし、すでに同じようなセットアップで製作している人たちはたくさんいるようで、社外品のコンバージョンプレート（エンジンン転換用板）が手に入ります。これを使用することにより、ドライブカップリングの高さも合うようになるので、ボルトオンで取り付けが可能に！Dustin Farthing1995BUDWEISERJET SPORTSTOUR174