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FREESTYLE 【 THE SHOW MAN -Classic Style- 】 ザ・ショーマン 村尾 高明 選手 Special Interview

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FREESTYLE 【 THE SHOW MAN -Classic Style- 】

ザ・ショーマン 村尾 高明 選手 フリースタイル、Classicスタイル

この特集は、200年 の フリースタイル 全日本チャンピオンであり、現在も、第一線で ジェット業界を けん引する 村尾高明選手の 話である。


YAMAHA 4 stroke New ” SUPER JET " -FREESTYLE-



YAMAHA 4 stroke New ” SUPER JET " -FREESTYLE-

ノーマル の Super Jetで フリースタイル

今回、村尾 高明 選手から「 4ストのSuper Jetでの トリックが、かなり 仕上がってきました。

ぜひ撮影してくれませんか? 」と 連絡があった。

最近、550で 行う ヴィンテージ マシンの レースに 力を 入れている 村尾選手の 姿はよく 見るが、フリースタイルを 見るのは 久しぶり である。

撮影当日、村尾選手は、2ストロークのSuper Jetと、4ストローク の Super Jet の 2台を 持って 撮影場所に 現れた。




4ストロークの「 スーパージェット 」の 乾燥質量は 170kg。

「 フットホール 」を 取り付けた だけの ノーマル 仕様である。

この マシン で、「 完璧な バレルロール 」を するという。

今回、村尾選手に「 ノーマルの Super Jet 」で 行う 数々の 技を 見せて もらうと 同時に、現在の様子や、今後の 目標などの 話を 聞いた。


YAMAHA 4 stroke New ” SUPER JET " Barrel Roll



ザ・ショーマン 村尾 高明 選手 Special Interview

村尾選手に 聞く「 ノーマル艇で 行う フリースタイル 」


WJS ノーマルの4ストロークSuper Jetで 行う バレルロールを 見せて いただきました。

どうして あの 純正マシンで フリースタイルが できるのか、何度 見ても 驚きます。


村尾 フリースタイルは 人間が するもの。

マシンが するものでは ありません。


WJS 今でも、第一線で 活躍できる 実力を 持っているのに、なぜ、ご自身の 技、メンタル、フィジカル 共に 絶好調と 思われる2007年に、フリースタイル 競技 から 引退したの ですか?


村尾「 パワーフリースタイル 」の 時代に なった と 感じたこと。

2008年 以降に チャンピオンを 目指すには、「 マシン 開発競争 」に 突入して いかなければ いけない ことが 分かっていた からです。


SUPER JET -FREESTYLE- 2008



WJS そこは 「 自分が 目指すもの 」では ないと 思ったのですか?


村尾 先ほども 言いましたが、僕は、「 フリースタイルは 人間が やるもの 」と 考えています。

そこに、モーター スポーツの 要素である「 マシンのパワー 」というものが 加わってくる ことで、その 比率が 変わることを 懸念 して いました。

それは、僕にとっての フリースタイルでは ありません。




WJS その後も、競技に残った 選手は 多かったです。


村尾 でも、2008年、2009年に なってきたら、いよいよ マシンが ないと 競技に ついていけない 時代に なりました。

今までの 技では、「 点が 入らない 」。

勝てなくなった。

それで、あの時代、一世を風靡した 選手が、次々と やめて いったんです。


WJS 現役時代から、世界的な テーマパークで ジェットを 使ったショーに 出演して いましたが、それも 関係が あるのですか?


村尾 パワーフリースタイルの 時代に なることを 見越して、ショーなどに 軸足を 移行していた というのも あります。


YAMAHA 4 stroke New ” SUPER JET " -FREESTYLE-



フリースタイルは「 沸かせて ナンボ 」

「 見ている人 を 喜ばせて ナンボ 」だと 思っています。

乗る 限り は「 魅せて やろう 」と 常に 思っています。

どんな マシンでも フリースタイル が できる「 非凡な 才能 」



WJS 普通、第一線を 退いたら、そこから 進化する 話は あまり 聞きませんが、村尾選手は 今でも 進化を 続けています。

それは 本当に “すごい”こと だと 思います。


村尾 確かに、体力は 落ちている けれど、技術は 年々 進化している と 自分でも 思って います。


WJS 体も、ビルドアップ されています。

現役 の ころから 変わっていない ようですが、トレーニングは 続けて いるのですか?


村尾 真剣に ジェットに 乗っている だけです。

ジェットに 乗ると、体が できます。


WJS 今は、どれくらいの 頻度で、ジェットに 乗っているのですか?


村尾 現役の ころ のように、ハードな 練習では ありませんけれど、週の 半分くらいは テストで レーシングの550に 乗っています。


Vintage 550 Racing Turn



YAMAHA 4 stroke New ” SUPER JET " Racing Turn



ノーマル の Super Jet に こだわる 理由 とは?

WJS なぜ4ストロークのSuper Jetに 力を 入れるのですか?


村尾 4ストのSuper Jetって、「 フリースタイル 」、「 フリーライド 」、「 レース 」の 全部の “遊び方”が できるんですよ。

アメリカに 行ったら、Super Jetの 人気は すごいです。



レースも、ジュニアクラスは みんなSuper Jetで やっています。



それに、市販艇なので 誰もが 手軽に 買えます。


WJS 誰でも 買える ジェットじゃないと ダメだと 思うのですね?


村尾 ダメとは いいません。



でも、誰でも 乗れる ジェットで フリースタイルを すると 観客が 喜んで くれます。



一般の ギャラリーは  “喜んでくれるだけ”ですが、自分も ジェットに 乗っている人は、感心 してくれる。



「 自分が 乗っている ノーマルの ジェットが、空中で1回転する なんて 夢にも 思わない 」って 言ってくれます。




WJS 村尾選手の演技は、最近の パワー フリースタイルのように、高く 飛ばなくても ギャラリーが 喜んでくれることが面白いです。

正直 なところ、彼らの1/3くらいの 高さでも 沸きますよね。


村尾 ノーマルのSuper Jetは、アプローチも 重そうに 見えるし 音も 非力です。

そんな マシンが、思っていた よりも 高く 飛ぶから 驚くんだろうと 思います。


WJS 今の フリースタイル艇は パワーが ありますし、どれくらい 高く飛ぶかも ある程度 予想が できます。

でも、その1/3の 高さで 脚光を 浴びたら、割に合わないですよね。


YAMAHA 4 stroke New ” SUPER JET " Barrel Roll



村尾 ハハハ(笑)。 僕 自身も プロの ショー マンなので、観ている ギャラリーは いつでも 沸かせ たいです。

皆が ジェットを 楽しんでくれたら、「 プロ 」と 呼ばれている 僕たちも 楽しいです。

でも 我々だけが「 すごい だろう 」って やっている だけでは、誰も いなくなってしまう。

自己満足に なって しまいます。


WJS だからこそ、誰でも 買える ノーマル の Super Jet に こだわる のですね?


村尾 純正 の Super Jet なら 壊れませんし、「 ジェットが 上手くなる 要素 」が 全部 揃って います。

だから 僕は、これで できる フリースタイルを 広めていきたい。

もちろん、今まで やってきた もっと 高く飛べ 2 ストの フリースタイルも やり続けます。





今が、一番 ジェットが 上手い

WJS フリースタイル、フリーライド、ヴィンテージマシンの レースと、フィールドは 違えど、どの 分野でも 結果を 残している 村尾選手は すごいと 思います。


村尾 僕自身、フリースタイルにしても レーシングにしても、今が 一番 上手いと 思っています。


WJS 「 昔は すごかった 」じゃなくて、「 今が 一番 上手い 」と いうのは、ジェット乗り なら 誰もが 一番 言いたい 言葉ですよね。


村尾 今、一番 力を入れているのは、ヴィンテージの550の レースです。

もちろん フリースタイルは 好きですし、今も ショーに 出ているので、衰える わけには いきません。

それが、今 人生で 一番 ジェットが 上手い 理由 なのです。

















村尾 高明選手、現在51歳

16歳で ジェットを 始めて、ジェット歴35年

最先端の パワーフリースタイルと 違い クラシックな 技で 人々を 魅了する。

しかし、どんな マシンに 乗っても、惚れ 惚れ するほど「 上手い 」

 




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