
ニューモデルが発表されるたび、シードゥは「 あったら いいな 」を“カタチ”にしてくれる。
ロングツーリングに行く人や、ジェットで釣りを楽しむ人にとって、「アンカーを どこに入れていくか」は、常に頭を悩ませる問題である。
桟橋がある場所ならいいが、基本的にアンカーがないとジェットを係留して上陸することができない。アンカーは、「ジェットの必需品」であることは間違いない。
問題は、それをどこに入れて持っていくかだ。
重さ数キロもある“鉄の塊”を、そのままストレージに突っ込んでいる猛者もいるかもしれない。しかし大抵の人は、厚手のタオルなどにアンカーを包んで、そっとストレージボックスに入れているのではないだろうか。
波間を走るたびに衝撃に怯え、FRPが割れないか、戦々恐々とする。
そんな悩みに対する“答え”も、この「FISH PRO Trophy」が解決している。
左舷側の足元に備え付けられたケース内には、重さ1.5kgのフォールディングアンカーが収納されている。
ケースを開くとアンカーが出てくる。
普段は、このように収納されている。
アンカーを繋ぐロープは、アンカーの横に専用のケースが用意されている。FISH PRO Trophyのように、アンカーが標準装備されていないジェットの場合、リアデッキに “置き場所” を作ることで解決している人もいる。
BRP社のシードゥ艇には、リアデッキに「LinQ アタッチメント」というシステムが採用されている。
ジェットショップ・サクセススピード&グラフィックスでは、この LinQ アタッチメント に 別売のバッグを取り付け、写真のような「アンカー置き場」を作っている。
サクセススピード&グラフィックスでは、「 LinQ アタッチメント 」と 別売のバッグを使って、リアデッキに、スタイリッシュにアンカーセットを収納している。
バッグの底に、分厚い" ラバーマット"を敷いて緩衝材としているので、ジェットの船体を痛めることなく収納できる。
使っているのは、オプション売りの「SR 21L LinQ バッグ」。ここに、ショップオリジナルの改良が施されている。
クリートに結び付けた状態で、ロープとアンカーをセットにしたまま収納できるので、使いたいときにはすぐに取り出せる。良いショップは 売るだけでなく、ユーザーの課題に寄り添う!関連記事
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