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「これ以上はないと思う!」 世界チャンピオンが本気で語る「シードゥ RXP-X 300」 砂盃 肇プロインタビュー【動画付き】 ジェットスキー(水上バイク)

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世界チャンピオン・砂盃 肇プロが語る2021年「シードゥ RXP-X 300」。プロの目線から感じた新艇です。


画期的な新船体「T3-R」ハルを装着。モデルチェンジした2021年の「シードゥ RXP-X 300」とは

シードゥ「RXP-X 300」は、2021年の目玉モデルのひとつである。3人乗りランナバウト全盛のこの時代に、わざわざ1人乗りを「ニューモデル」として造り上げてきたのだ。この水上バイク(以下、ジェット)を自ら所有する、世界チャンピオン・砂盃 肇プロの率直な感想を聞いた。



ニュー「RXP-X 300」とは、どんなモデルなのか?

世界最高峰のコーナリング性能を持つ「T3ハル」は、「T3-Rハル」へと進化した

2021年モデルの「RXP-X 300」の最大のポイントは、『極限まで進化させた「T3-R」ハル』である。従来までの「T3ハル」を改良し、さらにパフォーマンスを上げてきたという。

今回のモデルチェンジでは、エンジン、ポンプといった運動性能を求めるためのパーツに変更はない。船体を始めとするハル関連の変更のみである。

2021年モデルRXP-X 300(ミッドナイトパープル)。


「T3-Rハル」は「世界最高のレーシングハル」である

今回、シードゥが行った「エンジン出力を上げず、ハル形状を進化させることでトータルで戦闘能力を上げる」のは、レースの世界では最もスタンダードな方法である。
エンジンと燃料タンクのレイアウトを見直すことで、重心を5cm前方に変更した。船底の中ほどに、サメのエラのような「シャークギル」という凹凸がある。普通、「レースで勝つための究極の船体形状」は、形状の複雑さや、求められる精度などから量産するのは難しい。しかしシードゥは、その複雑な形状の船体の量産に成功したのだ。

今回、1人乗り設定ということは、確実にレース志向のユーザーのためのジェットといえよう。



複雑な形状を持つ船体各部

切れ込みが深くなった「ディープVデザイン」

船体形状は、従来から抜群のコーナリング性能で定評のあるV型ハルの切れ込みをさらに鋭角にした「ディープV型」を採用。これにより、より正確なトラッキングができるようになった。
2段階形状となったV型ハルは、低速時には安定性を、高速時には波を切って走ってくれる。

ディープV型ハル。

「サメのエラ(シャークギル)」と呼ばれる複雑な凹凸

何といっても特徴的なのが、船体の中ほどに作られた凹凸「シャークギル(サメのエラ)」である。これは、水ではなく「空気の整流」を行うものだという。

走行時、船底が少し浮くため、下に空気が流れるような状態で、ハルの脇に乱流が発生する。シャークギルがこの空気の流れを整え、コントロール性や高速での旋回時の安定性が向上するのだ。

これが最も「メーカーの快挙」と呼ぶべきものだろう。従来の船体にはないものだけに、どれくらいの効果が体感できるのか、試乗が楽しみな部分だ。

船体の凹凸「シャークギル」によって、空気の流れを整えてくれる。

足回り関係の改良点

新しいスポンソン「アグレッシブ Xスポンソン」

スポンソンの形状も変更し、予測可能なタイトなターンが可能となった。

スピードを落とさなくても、タイトなコーナリングができるようになった「アグレッシブ Xスポンソン」。

RXP-X 300基本スペック

定員1名◆300馬力◆2,390,000円(ミッドナイトパープル)/2,360,000円(ミレニアムイエロー)

Midnight Purple(画像は1人乗り登録)

Millenium Yellow(画像はオプションのシートを装着した2人乗り登録)

全長 3,318mm
全幅 1,250mm
全高 1,110mm
エンジン Rotax Engine 1630 ACE-300
Supercharged with external intercooler
最大馬力 300hp
排気量 1,630cc
乾燥重量 354kg
燃料容量 70 ℓ
カラー Midnight Purple(ミッドナイトパープル)
Millenium Yellow(ミレニアムイエロー)
定員 1名
(アクセサリーのタンデムシートを装着し、登録することで、定員を2名とすることが可能)
価格 2,390,000円(ミッドナイトパープル)
2,360,000円(ミレニアムイエロー)

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