RIVA Racing(リバ・レーシング)のパフォーマンスキットの特徴は、チューニングの度合いによって、段階的に性能を上げられること。各キットの組み合わせを「ステージ」と呼び、パーツ同士の相乗効果を最大限に得られるようになっている。
「数値と費用を明確にすることで、ユーザーは安心かつ確実に、マシンのポテンシャルを楽しめる」とは、同社代表のデーブ・バムダス氏の談。
さまざまなアフターパーツメーカーから、同じような効能を持つパーツが数多く発売されているなかで、「確実に効果が上がる組み合わせ」を見つけるのは大変だ。そんなとき、「ステージキット」という選択肢は、ユーザーに「チューニング」への安心感を与えてくれる。
SEA-DOO RXT-X/GTX LTD 300用「ステージ3プラス」キットは、この機種最高レベルの改造が施されている。簡単に取り付けられる電子部品とインテークパーツにより、最高レベルのパフォーマンスを提供してくれる。
RIVA MaptunerX BRP Bundle(マップチューナー BRP バンドル)
このマップチューナーは、「世界で最も先進的なECUプログラマー」とリバは言う。これを採用したことで、早く簡単にパフォーマンスチューニングデータを使えるようにしてくれる。これにより、簡単に馬力を上げることができるのだ。フルカラーのタッチスクリーンディスプレイ、ストックされたチューニングデータの復元、テクニカルサポートなどを備えている。
Bosch VT1100 Fuel Injector Kit(フューエルインジェクターキット)
燃料インジェクターキット。高性能1,100cc燃料インジェクターキットは、カスタムされたシードゥエンジンに対して、必要な量の燃料を供給し、ハイパワーを生み出す。性能を出すためにも、アフターマーケット製のECUを使う必要がある。
RIVA Power Filter Kit(パワーフィルターキット)
スーパーチャージャーエンジンを冷やすための空気を安定的に供給し、加速とエンジン回転数を大幅に向上させる。特大のK&Nフィルターエレメントを介して冷気が入る。
RIVA Catch Can / Engine Breather Kit(キャッチ缶/エンジンブリーザーキット)
取り付けが簡単なキャッチ缶/エンジンブリーザーキットにより、エンジンの空気取り入れ口から、クランクケースの煙やオイル蒸気を除去します。また、熱効率を低下させるオイルスラッジ(エンジン内部のオイルと混ざった、燃料やオイルの燃えカスを総称してスラッジという)を防止することにより、インタークーラーの効率を改善する。
RIVA 300 XX CHARGER
300エンジン用の新しいXXチャージャー。スペーサーとインペラーは、最大17.5 psiのブースト圧を実現する。
優れたインペラーブレードデザインと、大きな内部ハウジングのおかげで馬力がアップする。軽量ビレットインペラーは、スムーズな操作を実現するためにバランスがとれたブレード設計を特徴としている。スーパーチャージャーベースプレートに、簡単に取り付け可能。
RIVA SEA-DOO 230/300 INTAKE MANIFOLD UPGRADE KIT(インテークマニホールドアップグレードキット)
Sea-Doo 230/300インテークマニホールドアップグレードキットを使用すると、ブースト圧(+1 lb)を高めてエンジンの出力を向上させる。 付属のホールソー(冠鋸)と切断器具により、インテークマニホールドの内側から、エレメントを簡単に取り外すことができる。
RIVA SEA-DOO 300/260/255/230/215 RACING CAMSHAFT(レーシングカムシャフト)
レーシングカムシャフトを採用することで、馬力とトルクを大幅に向上させる。
RIVA SEA-DOO 4-TEC VALVE RETAINER UPGRADE KIT(4-TEC バルブリテーナーアップグレードキット)
チタン製バルブリテーナは、高回転でバルブが浮く可能性を減らすことにより、改造エンジンの信頼性を高める。アップグレードキットのインストールが簡単にできるように、シリンダーヘッドを取り外すことなく作業ができる独自の圧縮ツールを用意している。
RIVA Free Flow Exhaust Kit(フリーフローエキゾーストキット)
ウォーターボックスと船体出口の間にある静音システムを取り外すことができます。背圧と有害な爆発を減らすことにより、エンジンのパフォーマンスを向上させます。
SOLAS SEA-DOO CONCORD SXX 13/18 IMPELLER(シードゥコンコルドSXXインペラー)
Solas製161mm 3ブレードコンコルドインペラーは、Sea-Doo 300馬力のジェットスキーの低速とトップエンド速度を向上。キャビテーションを減らすため、専用のハブエンドウォーターシールを装備している。
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