カワサキ「650 X-2」は、1986年に発売された、ジェットスキー初のタンデムモデル。全長わずか2,225mmながら、2人乗りが可能だった。このジェットスキーでナンパをしていたという武勇伝は、当時のジェット乗りからよく聞く話である。
船体のバランスを取るのが難しく、水中からの乗り込みは、テクニックが要求された。
今年8月、北海道でもX-2 MEETING（本誌10月号掲載）が行われるなど、現在でも熱狂的なファンを持つ名機である。
X-2クラスのエントリーは14名。優勝は、53秒55のタイムを出した勝山 学選手。2位が53秒76で下坂泰弘選手、3位が53秒97で芳賀 毅選手という結果となった。上位3名は全員が53秒台。コンマ2秒の差で勝敗が決まる接戦となった。
今大会、2位となった実力者。JJSBAのJS 300のチャンピオンで、その後、X-2でフリースタイラーに転向という経歴の持ち主。X-2で速いのは当然だ。ブラスタークラスに参戦していた大山智彦選手の息子。親子でジェットスポーツに興じるのはうらやましい。S-1グランプリのスキークラスにも参戦していた伸び盛りの選手である。
S-1のスキークラスチャンピオン、金子選手ファミリーの一員。
S-1のスキークラスチャンピオン、金子選手ファミリーの一員。
S-1チャンピオンの関選手ファミリーの一員。
普段は、耐久レースに参戦しているという飯坂選手。耐久レースのようなオーバルの大きなコースから土俵を変え、今回、小さなスラロームコースで奮闘した。
マニアックレーサーの清水選手。ヴィンテージマシンを多数所有していることでも知られるBSKの加藤秀樹氏のお仲間。
村尾選手に師事し、日々、猛練習を重ねているという加藤選手。このX-2は、高橋選手がご購入！
スポーツクラス大好きの上野選手。普段は、リクターMX1に乗るフリーライダーである。
リクターに乗るフリーライダーの小林選手。村尾選手のチーム「DEVIL FREERIDE」のメンバーは、スラロームにハマっているようだ。
このクラスの優勝者、勝山選手。「DEVIL FREERIDE」チームのメンバーだ。
他の参加選手から考えても、今回の勝山選手の優勝は素晴らしい。普段の練習が報われた。
さすが1997年のJJSBA「X-2クラス」チャンピオン。美しいフォームでブイをまわる。
このマシンは、1997年にチャンピオンを獲得した当時のままだという。補助となるスポンソンも付いていないので、他のマシンよりも乗るのが難しいうえにスピードも遅い。全員がこのマシンで戦ったら、間違いなく彼がチャンピオンになるだろう。
スポーツクラスのマシンなら、何に乗せても速い。たまたま着替えているところを見てしまったが、体脂肪の少ない、いい体をしていた。ジェット乗りが目指すべき62歳だ。
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