”チョット立ち読み”！ワールドジェットスポーツマガジン「6月号」　只今、まるごと1冊”無料公開中”！　ジェットスキー（水上バイク）

ワールドジェットスポーツマガジン「2022年6月号」

Good Shopの選び方・「働いている“人”が信頼できるジェットショップ」が良いショップ！

ジェットを買うとき、「どんなお店で買えばいいですか？」と聞かれたら、編集部はいつも「働いている“人”が信頼できるジェットショップから買いましょう」と答えます。楽しいジェットライフは、「お店選び次第」と言ってもいいです。「信頼できるショップ」を見つけることが、「ジェット」を長く楽しむための最初の関門となります。今月号では、編集部が考える「信頼できるジェットショップの選び方」をフューチャーしております。

特集1　Marine Mechanic SEA-DOO TURBO RXP-X RS　
―マリンメカニックの造った「市販のRX-X 300と同型のレースマシン」

マリンメカニックの造った「市販のRX-X 300と同型のレースマシン」の実力は！

2021年にシードゥ RXP-X300がフルモデルチェンジした。それと同時に、世界チャンピオンマシンを何台も完成させているレーシングマシンビルダーのマリンメカニック代表・今﨑真幸氏は、同モデルと同形状のライトウエイトハルを製作した。

マリンメカニック製 RXP-X300 形状の船体にモンスターパワーのエンジンを搭載してテストするためだ。

今﨑氏は、「実戦の人」である。

現時点で、すでに「GACO 3（ガーコスリー）」という、以前のRXP-X 300をベースに完成させた「世界チャンピオン艇」がある。いくら苦労を重ねて造り上げたマシンでも、それが最高だとは限らない。メーカーが全精力を注いで開発した新しい形状の新型ハルの実力は、決して侮れないからだ。

しかし、その船体形状が「良いか悪いか」は、同形状のレース艇を造り、実戦で走らせることでしか見えてこない。

分かっていても、誰にでも“マネ”のできる話ではない。

シードゥRXP-X300は、「リアルレーサー」と評価が高い市販艇である。フルモデルチェンジしたことで、本格的な「スポーツモデル」として進化した。

今回の特集は、新しいRXP-X 300の「Type R」と呼ぶべき、マリンメカニック製RXP-X RS タイプ・レーシングバージョンである。（本来「Type R」とは、ホンダのスポーツモデルにおける最上位グレードのことだが、本稿ではレーシングの意味で「RXP-X・Type R」と呼んでいる）

今月号では、世界屈指のコンストラクターが制作した、RXP-X 300の「Type R」と呼ぶべき、マリンメカニック製RXP-X RS タイプ・レーシングバージョンを特集した。

マリンメカニックの今﨑氏は、造船の資格を有している。だから、オリジナル船体を製造しても国の認可を貰えるのだ。端的にいえば「メーカー」なのである。

マリンメカニックのファクトリー。ここで「世界最速」のマシンが造られる。

特集2　JET FISHING　
―釣りガールと行こう・NEO鯛釣り大会―
「釣りガール」こと「山下うらんちゃん」、レポート・写真／斉藤智祐氏（PAL-UP代表）

JETフィシング大会・淡路島で「タイ」を釣ろう！

今回、4月17日（日）に淡路島のネオビーチ・デポ主催で、「釣りガールと行こう・NEO鯛釣り大会」が開催された。今回の参加艇数は17艇（スタッフ艇も含む）で、タイ釣り初心者も参加しているので、どうなるか心配しましたが、順調に釣り上げておられました。
誰もが、こんな場所でタイを釣りたいと思う場所で、初心者の女性が優勝したという大会の模様を掲載しました。

特集3　特集3　Wonderful Small「Copen」　
―今、ダイハツのコペンに乗る―

藤江さんの愛車・ダイハツ「コペン」を紹介します！

今回は、オープンカー型スポーツカー「コペン（Copen）」を紹介する。
コペンは、2002年にダイハツ工業から発売され、現在も人気の高い車種である。

「コペン（Copen）」の名前の由来当初、「軽のオープンカー」なので「“K”OPEN」と名付けられた。

発売前の名前は「Copen」ではなく「KOPEN」だったのだ。後になって、軽自動車の“K”を、コンパクトカー（Compact car）の “C”に変え、最終的に現在の「Copen（Cのみ大文字）」に決まったという。

ワンダフルスポーツ『スモールカーは“新しい時代”へ

スポーツカーは「コペン」から』と、売り出された

このコペンは、2003年7月に発売された特別仕車・「ファースト・アニバーサリ・エディション」である。

オーナーは、本誌でお馴染みの世界的コンストラクター・藤江功一氏だ。

「ACTIVE TOP COMPACT OPEN」をコンセプトにしたこのクルマは、軽自動車でありながら、“所持する悦び”と“操る楽しさ”の両方を満足させてくれる稀有なモデルなのである。

専用チューニングを施した64馬力/11.2kgmの直列4気筒 ICターボ付 DOHC 660ccエンジン。最高出力こそ64馬力だが、840kgという軽量ボディのおかげで気持ち良い加速をしてくれる。

他人から褒めてもらうためではなく、純粋に、自分の好きなクルマに乗る人はステキだ！

ワールドジェットスポーツマガジン「2022年6月号」　只今、まるごと1冊・無料公開中です！