ジェットスキー取扱説明書（新艇時）　Part.２「ガラスコート剤」（2/7）

タイトジャパン製 PWCコーティング剤

左：ZEUSAS Salt Armor（ゼウサスソルトアーマー、非硬化型）6,700円＋税。　右：ZEUSAS Neptune（ゼウサスネプリューン、完全硬化型）8,200円＋税。どちらも、樹脂のバンパーに塗っても大丈夫。

2　自分でやる、ガラスコート剤の塗布

このコーティング剤は、ワックスと何が違うの？

WJS　以前、「乗る前に、ジェットスキーの表面にガラスコートをしたほうが良い」と仰っていましたよね？
鈴木　それも、心構えのひとつです。それも、最初に1回やってOKではなく、その後もマメにやったほうが良いです。

WJS　車の場合は、コーティングをしてくれる業者がいます。そういうところに頼むという選択肢もありますか？
鈴木　それはそれで正確ですからね。でも、自分でやることで愛着心が生まれますよ。

WJS　鈴木さんは、タイトジャパン製ガラスコートを使っているそうですね？
鈴木　数年前のボートショーで、このガラスコートを初めて見たときに、「黒い樹脂のバンパーに塗っても大丈夫」って、メーカーの方が言っていたんです。よく外車とかであるんですけど、プラスチックが劣化して白くなる現象が、ジェットスキーのスポンソンでも起きる。それを、何とかしたいと思っていました。「本当に、白くならないの？」って聞いたら「ならないです」って言われて使ってみたら、ちゃんと塗ってあげれば、1、2年経ってもジェットスキーが古く感じないのです。

WJS　あとから塗っては、効果がないのですか？
鈴木　最初にやっておけば、ずっと新しいまま残っています。人の肌で例えるなら、日焼けする前に日焼け止めを塗りますよね。それと同じです。劣化した後ではなく、劣化する前にコーティングしてあげるということです。

WJS　タイトジャパン製のガラスコートは、塗るのは大変ですか？
鈴木　すごく簡単です。原液をかけて、こするだけ。やればやるほど表面に膜ができるので、キズも付きにくくなります。

WJS　そのコーティング剤は、船体のどこに使っても大丈夫なのですか？
鈴木　どこにかけても大丈夫です。樹脂でできたバンパーなんかにも、全然、良いと思います。バンパーは、劣化して白くなりがちになります。黒くてキレイな光沢は、最初だけです。だから、今のうちにやっておかないと、この光沢は残りません。

WJS　自動車のワックスではダメなのですか？
鈴木　白くなっちゃうんです。それにこのガラスコートはステッカーにも効くんですよ。

WJS　逆に、塗ってはいけないところはありますか？
鈴木　ゴムの部分です。ハンドルグリップとか、ゴムの素材は避けたほうがいいでしょう。