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ヤマハ マリンジェット2020年のニューモデルが発表されました。2020年モデルは全7機種。従来までの「MJ-GP1800」をマイナーチェンジした「MJ-GP1800R SVHO」が新たに加わりました。
※価格は、本体＋法定安全備品他価格、消費税別
ヤマハ マリンジェット2021年 ニューモデル（USA発表）
Azure Blue with Lime Yellow
Azure Blue with Lime Yellow
Silver with Torch Redヤマハマリンジェットのフラッグシップ。「キング・オブ・クルーザー」の名に相応しい。1.8リットルの大排気量エンジンのポテンシャルを引き出す「SVHO」エンジンと、超軽量素材「NanoXcel 2」を採用。ロングクルージングでの快適性はもちろん、電動トリムシステムと電動リバース＆減速システム「RiDE」の搭載により、状況に応じたライディングをサポートしてくれます。
| 全長 | 3,580mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,270mm |
| 全高 | 1,230mm |
| エンジン | スーパーチャージャー4気筒／4ストローク／4バルブ 1,812cc Super Vortex High Output Engine（SC） |
| 最大馬力 | 183.9kW（250ps）／7,500rpm |
| 排気量 | 1,812㎤ |
| 乾燥重量 | 372kg |
| 燃料容量 | 70ℓ（無鉛プレミアムガソリン） |
| カラー | Azure Blue with Lime Yellow Silver with Torch Red |
| 定員 | 3名 |
高性能1.8リットルSVHOエンジンと超軽量素材「NanoXcel 2（ナノエクセル ツー）」とのマッチングにより、高い走行性能と運動性能を実現。圧倒的な走行性能を発揮します。今までにないブラックカラーも、スパルタンな雰囲気を出しています。
| 全長 | 3,580mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,270mm |
| 全高 | 1,270mm |
| エンジン | スーパーチャージャー4気筒／4ストローク／4バルブ 1,812cc Super Vortex High Output Engine（SC） |
| 最大馬力 | 183.9kW（250ps）／7,500rpm |
| 排気量 | 1,812㎤ |
| 乾燥重量 | 371kg |
| 燃料容量 | 70ℓ（無鉛プレミアムガソリン） |
| カラー | Black |
| 定員 | 3名 |
White with Red
Silver with Carbonクルーザーシートを装着し、ロングクルージングでの快適な走りを楽しめます。エンジンは自然吸気（NA）を採用。低回転域から高回転域までスムーズに吹き上がります。軽量素材「NanoXcel（ナノエクセル）」を使ったハルとのマッチングにより、高い走行性能を発揮します。
| 全長 | 3,580mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,270mm |
| 全高 | 1,230mm |
| エンジン | 4ストローク／4気筒・4バルブ 1,812cc High Output Engine（NA） |
| 最大馬力 | 125.0kW（170ps）／7,600rpm |
| 排気量 | 1,812㎤ |
| 乾燥重量 | 380kg |
| 燃料容量 | 70ℓ（無鉛レギュラーガソリン） |
| カラー | White with Red Silver with Carbon |
| 定員 | 3名 |
スポーツライディングからクルージングまで、どんなシチュエーションでも使えるマルチパフォーマーモデル。高性能1.8リットルHOエンジンと、超軽量素材「NanoXcel（ナノエクセル）」ボディが高速走行における安心感と、快適なクルージング性能を実現。経済性やメンテナンス性、信頼性、環境適合性などにも配慮されています。
| 全長 | 3,580mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,270mm |
| 全高 | 1,230mm |
| エンジン | 4ストローク／4気筒・4バルブ 1,812cc High Output Engine（NA） |
| 最大馬力 | 125.0kW（170ps）／7,600rpm |
| 排気量 | 1,812㎤ |
| 乾燥重量 | 379kg |
| 燃料容量 | 70ℓ（無鉛レギュラーガソリン） |
| カラー | White with Green |
| 定員 | 3名 |
Azure BlueLime Yellow
さまざまな水面状況に適応するGPハルに、新設計のライドプレートとインテークを装備。超軽量素材「NanoXcel 2（ナノエクセル ツー）」と1.8リットルSVHOエンジンとのマッチングにより、卓越した走りを実現します。
| 全長 | 3,350mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,220mm |
| 全高 | 1,190mm |
| エンジン | スーパーチャージャー4気筒／4ストローク／4バルブ 1,812cc Super Vortex High Output Engine（SC） |
| 最大馬力 | 183.9kW（250ps）／7,500rpm |
| 排気量 | 1,812㎤ |
| 乾燥重量 | 349kg |
| 燃料容量 | 70ℓ（無鉛プレミアムガソリン） |
| カラー | Azure Blue Lime Yellow |
| 定員 | 3名 |
Silver with Lime Yellow
Yacht Blue with Azure Blue
走行性能と安定性のバランスがとれたVXハルに、1.8リットルHOエンジンとクルーザーシートを搭載。超軽量素材「NanoXcel（ナノエクセル）」を採用し、軽量化を実現しています。NAエンジンの優れた燃費性能により、ロングクルージング時でも安心です。
| 全長 | 3,350mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,220mm |
| 全高 | 1,190mm |
| エンジン | 4ストローク／4気筒・4バルブ 1,812cc High Output Engine（NA） |
| 最大馬力 | 125.0kW（170ps）／7,600rpm |
| 排気量 | 1,812㎤ |
| 乾燥重量 | 348kg |
| 燃料容量 | 70ℓ（無鉛レギュラーガソリン） |
| カラー | Silver with Lime Yellow Yacht Blue with Azure Blue |
| 定員 | 3名 |
TR-1HOエンジンとナノエクセルハルの採用により、高い走行性能を実現。ビギナーにも扱いやすいボディサイズのスポーツモデル。レーシーかつアグレッシブなパフォーマンスを発揮します。電動リバース＆減速システム「RiDE」も標準装備。
| 全長 | 3,140mm |
|---|---|
| 全幅 | 1,130mm |
| 全高 | 1,150mm |
| エンジン | 4ストローク／3気筒・4バルブ 1,049cc TR-1 High Output Engine（NA） |
| 最大馬力 | 80.9kW（110ps）／8,000rpm |
| 排気量 | 1,049㎤ |
| 乾燥重量 | 245kg |
| 燃料容量 | 50ℓ（無鉛レギュラーガソリン） |
| カラー | Lime Yellow with Azure Blue |
| 定員 | 3名 |
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